Yonex Voltric GlanZ

Yonex Voltric GlanZ

Légèreté (4U), fouetté et percussion. 

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Nouvelle Voltric GlanZ : tournée vers l'attaque !

Un an après la Nanoray GlanZ, Yonex élargit sa gamme avec une raquette de bad cette fois ci tournée vers l'offensive, la Voltric GlanZ.

Celle-ci reprend les caractéristiques de répulsion (Rexil Fiber) de son ainé qui associées à sa tige médium lui confère fouetté et puissance dans les dégagements ainsi que dans le jeu à plat.

Mais contrairement à la gamme Nanoray de Yonex, on retrouve ici la combinaison habituelle des Yonex Voltric, soit le poids en tête et la technologie Tri Voltage System, pour des smashs particulièrement percutant. La Voltric GlanZ reste cependant très rapide et maniable grâce à un poids léger (82 grammes) et un profil très aérodynamique (Extra Slim Shaft, Nanometric et Aero+Box Frame).

D'autre part, on bénéficie d'un modèle très stable et très précis avec l'apport de technologies déjà éprouvées telles que le X-Fullerene et New Built in T-Joint pour apporter un maximum de contrôle.

Enfin la GlanZ est équipée des finitions habituelles de Yonex, en terme de confort (Solid Feel Core), de tolérance (Isometric et Vertical A Concept) et de maniabilité (CS Cap) pour des sensations optimales.

La Yonex Voltric GlanZ est un modèle percutant

Dotées de toutes ces caractéristiques, la Yonex Voltric GlanZ est un modèle percutant, maniable et proposant le compromis parfait entre fouetté et contrôle. Il se destine à des joueurs plutôt offensifs.

Fiche technique
Poids4U (80g - 84,9g)
FlexibilitéMedium
Equilibreen tête
PublicConfirmés
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Yonex Voltric GlanZ

Yonex Voltric GlanZ

Légèreté (4U), fouetté et percussion. 

> TRI-VOLTAGE SYSTEM: nouvelle technologie phare de Yonex réalisant une combinaison optimale de deux caractéristiques habituellement antagonistes sur une raquette de badminton, à savoir une puissance exceptionnelle d'une part et la maniabilité/vitesse de l'autre. Le principe technologique repose sur 3 inserts de tungstène dans des positions bien précise du cadre de la raquette: 1 au niveau du T reliant cadre et tige, et 2 de part et d'autre du sommet de la tête de raquette. Le tungstène étant 10 fois plus dense que le graphite, celà permet d'obtenir une raquette lourde en tête pour un jeu puissant et précis (les 2 inserts supérieurs rigidifient le haut de la tête de raquette pour une excellente précision), tout en conservant un profil fin à la tête de raquette pour une plus grande vitesse (meilleure pénétration dans l'air), une maniabilité accrue  et un surcroît de puissance (la souplesse des cotés du cadre en graphite augmente l'energie transférée au volant).

> REXIL FIBER: materiau utilisé pour la tête de raquette afin d'accroître la répulsion et l'absorption des chocs

> X-FULLERENE: évolution récente de la technologie des fullerenes (molécules tridimensionnelles ne comportant que des atomes de carbone), les atomes de carbone sont désormais réunis dans des structures moléculaires sphériques. Utilisée dans la résine qui permet de solidariser les fibres de carbone, cette technologie permet de gagner simultanément en force de répulsion et en stabilité (rigidité).  Cette combinaison procure de très grande performance en matière de répulsion. Ceci permet de retourner le volant vite et loin à l'intérieur du terrain adverse, même un geste de faible amplitude.

> NANOMETRIC: nouvelle nano-technologie qui constitue une véritable rupture technologique en renforçant les liaisons entre les fibres de carbone. Il est ainsi possible de réduire la quantité de carbone utilisé dans la tige de raquette et de rendre celle-ci plus fine de 60% par rapport à une raquette classique, tout en réussissant à en maintenir la rigidité. On obtient alors une raquette très légère avec beaucoup de vitesse et de contrôle.

> EXTRA SLIM SHAFT: tige de raquette extrêmement fine d'augmenter la stabilité et la répulsion de la raquette. La pénétration dans l'air est également grandement améliorée.

SOLID FEEL CORE: la structure graphite de la raquette n'est pas creuse mais pleine afin d'empêcher des vibrations parasites lors de l'impact du volant.

> ISOMETRIC: la forme isométrique de la tête de raquette permet d'égaliser la longueur des cordes principales et croisées du cordage, élargissant ainsi de 10% la zone de centrage. On obtient ainsi plus de précision, même lors de frappes décentrées.

AERO+BOX  FRAME: combinaison des avantages des profiles AERO Frame et BOX Frame. Géométrie spécifique de la section de la tête de raquette pour une meilleure pénétration dans l'air (plus de vitesse) et une grande stabilité (meilleures sensations). Un équilibre optimal entre une répulsion importante et un déplacement aisé de la tête de raquette grace à l'évolutivité de l'épaisseur du cadre: en haut, la finesse du cadre optimise sa pénétration dans l'air pour une plus grande vitesse, alors qu'une épaisseur plus importante sur le bas améliore la rigidité de la tête et favorise une répulsion maximum.

> VERTICAL-A CONCEPT: nouvelle disposition des oeillets qui permet d'avoir un plan de frappe plus tolérant sur les décentrages vers le haut du cadre. Autorise également une tête de raquette plus compacte.

> NEW BUILT-IN T-JOINT: le "T", élément integré au sein des couches de carbone et faisant la jonction entre la tige et la tête de la raquette, permet de solidariser ces deux parties et de supprimer la torsion de la raquette à l'impact du volant (afin de gagner en précision).

> C.S. CAP: le 'Control Support Cap' donne un manche de raquette ayant une surface plane de 88% plus large que pour une raquette ordinaire, ce qui permet une préhension facile et une plus grande maniabilité.

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