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Yonex Voltric 80 Limited

Yonex

Puissance et Vitesse réunies. Rigide. Série limitée

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Voltric80LTD

Prix +2Bad 179,00 € TTC

Prix Public 199,00 € TTC

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> Il s'agit ici d'une série limitée de la Voltric 80, avec un design exclusif, au bénéfice des victimes du Tsunami subit par le Japon en mars 2011.

 

> En haut de la très attendue nouvelle gamme de raquettes de badminton Voltric, la Yonex Voltric 80 embarque les toutes dernières technologies de la marque avec l'ambition de proposer une alliance totale entre puissance et maniabilité.

> Tri-Voltage System, Aero-box Vari-Frame et Solid Feed Core viennent renforcer des technologies ayant déjà fait leurs preuves sur les gammes Arcsaber, Armortec et Nanospeed, pour offrir une combinaison réussie et visant l'excellence.

> Le confort du joueur n'est pas de reste avec le Solid Feed Core pour supprimer les vibrations à l'impact et le Sound Filter qui donne aux frappes un son des plus aggressifs.

 

> La Voltric 80 présente donc du poids en tête et une tige rigide, tout en offrant une excellente maniabilité et de la vitesse à l'impact.

> Les joueurs préférant une rigidité médium se tourneront certainement vers la Yonex Voltric 70

 

 

Ce modèle intègre les technologies suivantes:

> TRI-VOLTAGE SYSTEM: nouvelle technologie phare de Yonex réalisant une combinaison optimale de deux caractéristiques habituellement antagonistes sur une raquette de badminton, à savoir une puissance exceptionnelle d'une part et la maniabilité/vitesse de l'autre. Le principe technologique repose sur 3 inserts de tungstène dans des positions bien précise du cadre de la raquette: 1 au niveau du T reliant cadre et tige, et 2 de part et d'autre du sommet de la tête de raquette. Le tungstène étant 10 fois plus dense que le graphite, celà permet d'obtenir une raquette lourde en tête pour un jeu puissant et précis (les 2 inserts supérieurs rigidifient le haut de la tête de raquette pour une excellente précision), tout en conservant un profil fin à la tête de raquette pour une plus grande vitesse (meilleure pénétration dans l'air), une maniabilité accrue  et un surcroît de puissance (la souplesse des cotés du cadre en graphite augmente l'energie transférée au volant).

> AERO-BOX VARI-FRAME: la section de tête de raquette adopte un profil aerodynamique amélioré pour une meilleure pénétration dans l'air (meilleur maniabilité et plus grande vitesse pour un transfert d'énergie accru).  

> SOUND FILTER: les 3 inserts de matériaux sur la tête de raquette permettent d'absorber les hautes fréquences et permettent d'obtenir un son puissant et grave lors des frappes, augmentant ainsi l'impression d'aggressivité.

> SOLID FEED CORE:  le coeur de la structure de la raquette n'est pas creux mais plein, afin de supprimer les vibrations lors de le l'impact du volant.

> NEW GROMMET SYTEM: disposition ingénieuse des oeillets sur le cadre de la tête de raquette, l'objectif étant de ne jamais faire passer le cordage plus d'une fois dans un même oeillet (contrairement à ce qui se fait habituellement). Celà procure un modèle de cordage de la raquette très performant et augmente de 7% la longévité du cordage.

> C.S. CAP: le 'Control Support Cap' donne un manche de raquette ayant une surface plane de 88% plus large que pour une raquette ordinaire, ce qui permet une préhension facile et une plus grande maniabilité.

> ISOMETRIC: la forme isométrique de la tête de raquette permet d'égaliser la longueur des cordes principales et croisées du cordage, élargissant ainsi de 10% la zone de centrage. On obtient ainsi plus de précision, même lors de frappes décentrées.

> ULTRA PEF: "Ultra Poly Ethylene Fiber", fibre à la rigidité élevée offrant une absorption élevée des chocs et utilisée dans la tige de la raquette. Ce matériau extrêmement léger (suffisament pour flotter sur l'eau) est utilisé dans la structure de la raquette. Sa capacité à retrouver sa forme initiale donne une efficacité et une restitution d'énergie élevée, répondant ainsi à la demande des joueurs les plus exigeants.

 > NEW BUILT-IN T-JOINT: le "T", élément integré au sein des couches de carbone et faisant la jonction entre la tige et la tête de la raquette, permet de solidariser ces deux parties et de supprimer la torsion de la raquette à l'impact du volant (afin de gagner en précision). Ce nouveau "T" est fabriqué à partir d'un matériau en résine époxy qui améliore la qualité et les performances globales en augmentant la stabilité du volant à l'impact et dans son vol.

  • Composition Tête: HM Graphite, Tungsten, Sound Filter
  • Composition Tige: H.M. Graphite, Ultra PEF
  • Equilibre: en tête
  • Flexibilité: Rigide
  • Poids: 85-89 grammes

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