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Yonex Duora 10 LT

Yonex Duora 10 LT

YO-RQ-DUO10-LT

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Une Duora 10 en 4U. Vibslayer Carbon.

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> Très attendue depuis sa sortie, une version plus légère de la Duora 10 vient s'ajouter à la gamme. Il s'agit de la Duora 10 LT.

> Elle se distingue de son ainée par un poids de 83 grammes (4U) et par l'apport du Vibslayer Carbon, qui permet d'atténuer les vibrations pour plus de confort dans les frappes.

Par ailleurs, la Duora 10 LT reprend la totalité des technologies et caractéristiques présentes sur la Duora 10, à savoir :

> Le Dual Optimum System, avec deux faces de raquette conçues différemment (profil et matériau), l'une étant optimisée pour des frappes appuyées en coup droit, l'autre étant conçue pour offrir un maximum d'aérodynamisme et de vitesse sur les revers:

- Face coup droit: la tête de raquette adopte un profil Box Frame et fait appel à un nouveau matériau, le Nanometric DR. L'association de ces deux technologies autorise une puissance accrue et une plus grande maîtrise des frappes grâce à de meilleures sensations au contact du volant.

- Face revers: la tête de raquette présente un profil Aero Frame pour une meilleure pénétration dans l'air et une plus grande vitesse de la tête de raquette à l'impact. De même, Yonex a mis en place sur cette face un tout nouvel alliage Ni-Ti Fiber qui apporte un gain en répulsion pour des revers rapides et incisifs.


>  Son équilibre neutre, sa tige aérodynamique et rigide (Super Slim Shaft), ainsi que la présence du Solid Feel Core pour supprimer les vibrations, la rendent particulièrement agréable et accessible et elle devrait rapidement assurer de grands services au plus grand nombre.

> La Yonex Duora 10 LT se destine aux joueurs et joueuses recherchant une raquette légère, polyvalente et précise.

Poids4U (80g - 84,9g)
FlexibilitéRigide
Equilibreneutre
Composition TêteH.M. Graphite, NANOMETRIC DR, Nickel-Titanium Fiber, VIBSLAYER CARBON
Composition TigeH.M. Graphite, NANOMETRIC

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Yonex Duora 10 LT

Yonex Duora 10 LT

Une Duora 10 en 4U. Vibslayer Carbon.

FICHE TECHNIQUE
Poids 4U (80g - 84,9g)
Flexibilité Rigide
Equilibre neutre
Composition Tête H.M. Graphite, NANOMETRIC DR, Nickel-Titanium Fiber, VIBSLAYER CARBON
Composition Tige H.M. Graphite, NANOMETRIC
EAN
TECHNOLOGIES

DUAL OPTIMUM SYSTEM: la tête de raquette adopte sur chacune de ses faces un profil et un matériau de construction différents. L'une des faces propose un profil Box Frame et le matériau Nanometric DR pour plus de puissance en coup droit. L'autre face, destinée au revers, fait appel au profil Aero et à l'alliage Ni-Ti Fiber afin d'obtenir plus de vitesse et de répulsion pour des frappes incisives.

VIBSLAYER CARBON : matériau absorbant les chocs, placé entre chaque fines couches de carbone permettant une meilleure répartition des vibrations pour un confort de jeu inégalable.

NANOMETRIC DR: technologie du carbone pour en améliorer les qualités de stabilité, de robustesse et de répulsion. .

SUPER SLIM SHAFT: tige de raquette très fine pour un meilleur aérodynamisme et une plus grande vitesse.

SOLID FEEL CORE:  le coeur de la structure de la raquette n'est pas creux mais plein, afin de supprimer les vibrations lors de le l'impact du volant.

NEW GROMMET PATTERN: disposition ingénieuse des oeillets sur le cadre de la tête de raquette, l'objectif étant de ne jamais faire passer le cordage plus d'une fois dans un même oeillet (contrairement à ce qui se fait habituellement). Celà procure un modèle de cordage de la raquette très performant et augmente de 7% la longévité du cordage.

C.S. CAP: le 'Control Support Cap' donne un manche de raquette ayant une surface plane de 88% plus large que pour une raquette ordinaire, ce qui permet une préhension facile et une plus grande maniabilité.

ISOMETRIC: la forme isométrique de la tête de raquette permet d'égaliser la longueur des cordes principales et croisées du cordage, élargissant ainsi de 10% la zone de centrage. On obtient ainsi plus de précision, même lors de frappes décentrées.

NEW BUILT-IN T-JOINT: le "T", élément integré au sein des couches de carbone et faisant la jonction entre la tige et la tête de la raquette, permet de solidariser ces deux parties et de supprimer la torsion de la raquette à l'impact du volant (afin de gagner en précision). Ce nouveau "T" est fabriqué à partir d'un matériau en résine époxy qui améliore la qualité et les performances globales en augmentant la stabilité du volant à l'impact et dans son vol.

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