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Forza Power 688 Light

Forza Power 688 Light

FO-RQ-PWR688-L

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Percussion et vitesse. 4U.

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> Pour cette nouvelle saison, Forza développe dans sa collection Power une raquette légère et percutante.

> Cette nouvelle Forza Power 688 Light se caractérise par l'association d'un équilibre en tête à un poids léger (83 grammes) permet d'obtenir un excellent compromis entre maniabilité et puissance de smash.

> La réactivité est accentuée par une tige très fine (Slim Shaft) et un cadre aérodynamique (Hexagon Frame).

> Dotée du savoir faire de la marque danoise (U-HM CNT Graphite), la Power 688 Light est très stable pour un maximum de précision.

> Enfin, elle est équipée d'une tige de flexibilité médium qui avec le 88 Holes Frame, autorisera une répulsion accrue dans les frappes.

> Composée de tous ces éléments, la Forza Power 688 Light est une raquette qui ravira les joueurs et joueuses réguliers recherchant un modèle nerveux et précis.

 

Poids4U (80g - 84,9g)
FlexibilitéMedium
Equilibreen tête
Composition Tête30T UHM CNT Graphite
Composition Tige30T UHM CNT Graphite

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Forza Power 688 Light

Forza Power 688 Light

Percussion et vitesse. 4U.

FICHE TECHNIQUE
Poids 4U (80g - 84,9g)
Flexibilité Medium
Equilibre en tête
Composition Tête 30T UHM CNT Graphite
Composition Tige 30T UHM CNT Graphite
EAN
TECHNOLOGIES

U-HM CNT GRAPHITE: une combinaison des nanotechnologies et de l'Ultra-High Modulus Graphite. L'ajout de Carbon Nano Tube lors de la fabrication renforce considérablement les liaisons entre les fibres de graphite et on obtient au final une robustesse très importante associée à une grande souplesse (l'intégration du titane permet alors d'en augmenter à volonté la rigidité).

SLIM SHAFT: tige de raquette plus fine pour une meilleur manoeuvrabilité.

88-Hole Frame: plan de cordage à 88 oeillets. Un oeillet supporte soit un montant, soit un travers mais jamais l'un et l'autre. Ceci évite les frictions afin de limiter l'usure du cordage et augmenter la qualité de sa réponse à l'impact du volant. De même, celà permet de ne pas solliciter le cadre dans deux directions différentes en un même point, et d'autoriser ainsi des tensions supérieures.

HEXAGON FRAME : cadre de forme hexagonal plus aérodynamique et plus stable pour plus de vitesse et de contrôle.

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